Małopolskie: Więcej autobusów dowozowych, więcej pasażerów KMŁ

Samorządowe Koleje Małopolskie są najaktywniejszym w zakresie uruchamiania autobusowych połączeń dowozowych przewoźnikiem w kraju. Ponad 50 tras tworzy dość gęstą siatkę pozwalającą z jednej strony na dojazd do najbliższej stacji, z drugiej – na podróż do Krakowa z obszarów, przez które nie poprowadzono torów. Rok 2025 przyniósł dalszy rozwój oferty.

Komunikacja regionalna także w weekendy

– Nowe przewozy uruchomiono na liniach A48 Olkusz – Chrzanów, A42 Chrzanów – Kraków, A19 Olszowice – Wieliczka – Szczytniki, A47 Andrychów – Kęty – Oświęcim oraz A53 Skawina – Harbutowice – Zawoja – wskazuje Dział Marketingu Kolei Małopolskich. Wszędzie tam zapewniono kursy zarówno w dni robocze, jak i w niedziele i święta. Ponadto, podobnie jak przed rokiem, KMŁ wydłużyły część istniejących już wcześniej tras. Jedną z nich jest A26, która stanowi uzupełnienie oferty kolejowej na odcinku Kraków – Tarnów w godzinach nocnych. Przybyło też kursów m.in. z Nowego Sącza do Ochotnicy.

Aktualnie Koleje Małopolskie eksploatują na liniach dowozowych 33 własne autobusy. – W grudniu 2024 r. pozyskaliśmy dodatkowe dwa przegubowce marki Solaris, które zostały zadysponowane do obsługi linii A34 Tarnów – Jodłówka-Wałki, gdzie występują duże potoki pasażerów – usłyszeliśmy. Przewoźnik chce w najbliższym czasie nabyć kolejne sześć pojazdów, w tym jeden klasy midi, trzy standardowe i dwa przegubowce. Część połączeń jest zaś obsługiwana przez autobusy należące do firm zewnętrznych.

Pokonana bariera 4 mln pasażerów

Rozwój oferty przekłada się na zwiększające się zainteresowanie pasażerów. – W 2024 r. z przejazdów w ramach Małopolskich Linii Dowozowych skorzystało rekordowe 4 mln 1 tys. 712 osób – wskazują Koleje Małopolskie. Oznacza to, że drugie półrocze było pod tym względem nieznacznie lepsze niż pierwsze, gdy zanotowano niespełna 2 mln podróżnych. W związku z otwarciem kolejnych linii należy się spodziewać, że wynik w roku 2025 będzie jeszcze wyższy.

Wojewódzki operator zapewnia, że zamierza nadal rozwijać swój system. – Czynimy starania w zakresie pozyskania nowego taboru. Obecnie uzyskaliśmy pozytywną ocenę wniosku na zakup 15 autobusów elektrycznych, które już w połowie przyszłego roku mogą wyruszyć na drogi Małopolski – zapowiada Dział Marketingu. Na razie nie wiadomo, czy równocześnie otwierane będą kolejne linie.